「本文来源：中国长安网」
“以前回家，最担心的就是车没地方停，有时候转了好几圈都找不到一个车位，停在其他位置还总担心会被贴罚单。现在好了，新增了这么多停车泊位，我们的顾虑全没了……”近日，在黑龙江省哈尔滨市道外区北九道街，看着交警正在施划停车泊位，附近的居民不由得连声称赞。此举是近期哈尔滨市公安局交管部门着力提升城市停车管理水平的一个缩影。
交警增设限时“禁停”交通标志。
党史学习教育开展以来，哈尔滨市公安交管部门把群众满意度作为评判学习成效的重要标尺，结合“我为群众办实事”实践活动，聚焦城区“停车难”问题，积极回应人民群众的期盼和关切，创新思路，向时间、空间、管理三个维度挖潜，实现停车从“一位难求”到目前的“有位有序”。
昼禁夜停向时间寻增量
“以前晚上都不敢开车出门，回来准保没车位，现在再也不用为停车发愁了。”家住哈尔滨南岗区辰能溪树庭院的许先生说。让许先生获得感如此之强的是哈尔滨交警支队在此区域实施的“昼禁夜停”停车政策。
工作中，该支队南岗大队广泛征询群众意见，哈尔滨大街周边许多居民反映停车难问题。交警经实地勘查，了解到该区域有多个大型居民小区，每到夜间停车矛盾十分突出。为此，他们将原本禁停的哈尔滨大街调整为车辆可以限时停放，满足了余辆车的停放需求。
面对路外空间有限、停车泊位缺口大的实际，哈尔滨交管部门向时间寻增量，针对不同区域因地施策，满足百姓多元化停车需求。截至目前，全市限时停车街路有56条；“一校一策”成员扩至46个；在9医院施划“绿色限时停车位”43个；在公共卫生间周边增加专用如厕停车位处；对停车资源紧张区域设置限时乘降车位处。针对目前正在进行的老旧小区改造工程，交管部门也对涉及的小区周边部分道路实施“昼禁夜停”等便民政策，化解居民回家“无处停车”的烦恼。
能划尽划“挖出”近万停车位
国庆假期，到松花江边游玩的哈尔滨市民发现，停车泊位多了，车好停了，这得益于沿江改造工程完工后，交管部门对该区域停车资源实施的全盘摸底、规划举措。本着能划尽划的原则，他们在沿江路段及时增设停车泊位。同时，在不影响通行的情况下，取消相关禁停区域，满足游玩市民的停车需求。
在挖掘停车资源过程中，哈尔滨交管部门在广泛调研、走访群众、企业的基础上，统筹城市功能布局、道路通行条件、区域交通流量等因素，精细利用路面有限空间，最大限度优化路内停车资源。从年初至今，全市停车泊位新增和复划个。
围绕商圈、密集住宅区，哈尔滨交警从边角旮旯入手“查缺补漏”，在群力新区、太阳岛公园等区域新增施划停车泊位个。随着地铁部分区域路面修复工程结束，在经纬七道街等街路及其周边迅速恢复、增设停车泊位个。
贴心服务顺应民意得民心
“小区周边商场、企业自用停车泊位比较充裕，能否协调夜间向我们开放？”“辖区停车场收费普遍较高，能否适当调整价格？”日前，来自爱建社区的十余名居民、商家代表齐聚，与交警共同探讨如何解决停车难问题。对代表们提出的问题，交警当场予以答复。
在“我为群众办实事”实践活动中，哈尔滨交警支队各大队广开门路倾听民意，对群众的呼声，立行立改。针对市民反应较多的社会车位只售不租的实际，交管部门主动牵头搭线，推动社会各类停车资源错时共享，倡导路内租赁停车位错时对群众开放，建议单位自用车位夜间及周末、节假日资源共享，推动个单位开放泊位0个。对于收费停车场存在的管理问题，他们更是替群众把好源头关，对个停车场进行排查，对处存在问题的停车场下达整改通知，并对“黑停车场”及当事人依法依规从严处理。（人民公安报）
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