今天我们谈一下哈尔滨交通工程建设那些事。实际上作为一个副省级城市，之前这些年哈尔滨交通发展不算快。但今年哈尔滨在交通方面有很大的突破，可以说在交通工程建设方面按下快捷键，未来前景令人期待，接下来我具体跟你们谈一谈。
哈西转体斜拉桥成功对接，交通大动脉彻底打通。
前些天哈西大桥成功转体。对于老百姓来说是非常开心的事情。这个工程意义重大，影响深远。
从技术上来说是我国跨越铁路最多的斜拉桥。在高寒地区完成这样艰巨的任务，确实很不容易。在桥梁建设史上必将载入史册，成为浓墨重彩的一笔。这座斜拉桥在明年6月份左右就可以竣工通车。
对于老百姓来说极大的方便交通出行，打通了交通大动脉。未来哈西与三环之间交通出行更加畅通。南岗区、道里区、平房区、松北区之间交通往来更加畅通，同时也能极大地缓解哈西周边的交通压力。如果我所说的这些你还有些疑惑不解，那么这张图片或许可以解释一切。我画的绿线正是这个桥大致所处的位置。
智轨1号线加紧建设，明年底有望竣工通车。
在轨道交通方面哈尔滨算是起个大早，赶个晚集。轨道交通只有地铁，没有其它的交通方式，而这个智轨其实就很好的弥补了这些不足。
建设智轨投入时间更短，成本更低，同时也能达到轻轨或者有轨电车的效果。
哈尔滨智轨1号线是从松浦观江国际始发，终点站是宝能城。全长18.29公里，共有13个车站，设计时速是70公里每小时。
这个智轨线路通车能极大地让江北百姓出行方式更加多样化，也能极大地缓解交通堵塞，真是一举两得。在地铁建设速度不算特别给力的情况下智轨其实也是一个非常好的过渡，仔细想一想其实真的是这个道理。
地铁建设跑出加速度。环线地铁即将形成。贯通江南与江北的地铁也即将形成。
说到地铁建设哈尔滨正如上文所说起个大早，赶个晚集。早在年的时候哈尔滨就进入了地铁时代，成为了北方地区率先开通的地铁城市之一。
人们本以为未来几年哈尔滨会陆续有一条又一条竣工通车。然而这些年哈尔滨地铁里程增加的很少。当初是18公里，最近两年增加了13公里，现在也仅仅只有31公里。作为一个市区接近万人口的特大城市，这些里程还是远远不够。
尤其是地铁2号线对于哈尔滨来说简直是雪中送炭，在某种程度上比环线地铁更给力。
如果通车江北进入地铁时代，对于沿线旅游开发具有深远影响。哈尔滨站与哈尔滨北站进入地铁时代。外地人在火车站就可以乘坐地铁到达哈尔滨各个角落。而且2号线还经过中央大街、冰雪大世界、太阳岛这些热门旅游景点。对于在江北大学城读书的年轻人来说未来去市里也更加方便。正可谓是一举三得。
总结
以上就是从哈西大桥建设、智轨1号线建设、地铁建设这些方面谈一下哈尔滨交通这几年的大发展。
城市发展，交通先行，交通发展好，哈尔滨才会越来越好。我相信当哈尔滨交通发展按下快捷键之后，未来这里的人们是最大的受益者。整体发展会更上一层楼，迈上新台阶。加油哈尔滨，明天会更好，未来发展前景令人无比期待。
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