北京中科白癜风医院好不好 https://auto.qingdaonews.com/content/2018-06/19/content_20138493.htm“今后，过江轮渡发船时间将缩短至20分钟左右。”近日，随着市轮渡旅游公司和大桥轮渡公司启动混合所有制改革，多家轮渡企业挤在重复的航线上运营、恶意抢客和运力浪费等问题，将通过混改后重新规划航线、调配运力予以有效解决。从九站码头到江北太阳岛，同样的航线就有两家轮渡企业经营——市轮渡旅游公司和大桥轮渡公司。虽然有两条航线，但因运力分配等问题，导致出现轮渡客船在同一时间发船或有时无船可发等情况，市民等船的最大间隔会达到40分钟。目前，两家企业正在推进混合所有制改革。混改完成后，具有公交性质的过江轮渡航线将由国有企业绝对控股，湿地和游江航线将由企业合理分配股权。“混改后，两家企业船只合在一起，重复的航线也可以合并，通过合理的运力分配，预计发船间隔将缩短至20分钟。”市轮渡旅游公司负责人介绍。目前，市轮渡旅游公司共有3条过江航线，分别为九站至太阳岛、道外七道街至太阳岛、道外七道街至科技大学，企业共有轮渡客船13艘。大桥轮渡公司经营的过江航线为九站至太阳岛，共有轮渡客船3艘。“有了更多的船只和人员，企业在夏季也可以集中资源开辟更多旅游轮渡航线。市民可以使用城市通IC卡乘船，同时享受各卡种相应优惠政策。”该负责人介绍说。目前，今年哈市已开通的旅游航线为九站至大顶子山航线，还预计将开通通江街至呼兰河口湿地航线、通江街夜游航线，“预计6月松花江水位上涨后，呼兰河口湿地航线就能通航。”记者在采访中了解到，除了正在进行混改的两家轮渡企业外，哈市还有冠龙轮渡公司、顺航轮渡公司和兴龙轮渡公司3家民营轮渡企业。下一步，市轮渡旅游公司将与这些企业进行洽谈，拟通过混合所有制改革组建新的轮渡企业，以改变企业间恶性竞争、线路重复、运力浪费等情况，为市民及游客提供更好的水上出行条件。
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