哈尔滨中东铁路公园是一座火车铁路主题公园，公园分为道里区松花江江边部分和松北区太阳島上两部分，中间以中东铁路最大的铁路桥，退役的松花江大桥（老桥）相连接。
江南部分实际上是一处街心花园，设置有数处雕塑小品，以中东铁路相关元素为主题，渗透到公园的所有设施的设计中，
中东铁路是“中国东部铁路”的简称，是沙皇俄国为攫取中国东北的资源，称霸远东地区地在中国东北修建的“丁”字形铁路（绥滿线和哈大线）。中东铁路于年通车，并分别由俄国和日本负责运营，直到年12日31日才收归国有。年，中东铁路入录第一批中国工业遗产保护名录。
公园内建有中东铁路印象馆，全面系统地讲述了中东铁路的历史。利用图片、文字及实物向人们讲述了中东铁路的来龙去脉。使人们在工作之余，在休闲度假中接受了一次爱国主义教育。
展馆以丰富的图片资料，详实的文字敘述和其它多媒体手段，并配以部分档案、实物，向人们展示了中东铁路策划、建设和运营的历史。
公园内展示了黄继光号机车实物，黄继光号机车组建于年，录属齐齐哈尔机务段。年被命名为黄继光号，年成为第一批改为烧油蒸汽机车，并六次更换机型，七十多年来，行程近千万公里。
这座造型简洁的火车头雕塑和铁路信号员的场景，让人们想在共和国诞生的初期，百废待兴的中国铁路的实况。
哈尔滨站是中东铁路上唯一的交汇点，据说，当年建中东铁路时，就是先从哈尔滨建的。从哈尔滨向三个方向开建，向西至滿洲里，向东至绥芬河，向南至旅顺（大连），可见哈尔滨位置重要。
用退役的绿皮车改建的火车主题餐厅，不知为什么冠上了“大学生”三字，据说是一家火锅店。
这组雕塑塑造了铁路工人的吃苦耐劳，努为拼博的精神。
如今，已经在年退役的松花江老江桥改建成连接松花江南北两岸的步道，成为镇馆之宝。游客可以从中东铁路公园江南景区步行直达太阳岛、哈尔滨大剧院、东北虎林园等松北的多个景点，给游人带来了极大的方便。
老江桥的铁轨拆除后，桥面还铺上了几段玻璃步道，供游客徒步观赏铁桥和松花江风貌。与老江桥并排新建了一座高铁跨江大桥，一新一旧见证了历史的变迁，见证了祖国日新月异的变化。
在江桥的北岸，建有一座39米高的松花江全景观景台。这实际上是座纪念铁道兵成立七十周年纪念塔，又称为启航塔，成为江北景区的标志型建筑。
北区实际上是铁道兵成立纪念园，年7月5日在哈尔滨成立了铁道纵队，年扩编为解放军铁道兵团，年转为铁道兵。根据形势的需要，年铁道兵并入了铁道部。
公园全长米，从启航塔上向北眺望，是一片湿地，哈尔滨大剧院历历在目。
一座公园，承载了中东铁路的历史；一座丰碑，记述了铁道兵的诞生，这就是哈尔滨中东铁路公园暨铁道兵纪念园的全部。
（图片源于网络，若侵权告知即删）
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjsbszl/3599.html
